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दो सप्ताह में कम से कम एक बार और लंबी यात्रा से पहले ऑयल लेवल की जाँच अवश्य करें। बोनट को खोलकर और डिपस्टिक को बाहर निकालकर ऐसा कर सकते है। कैलिब्रेटेड डिपस्टिक ऑयल लेवल को दर्शाता है।
कुछ कारों के डैशबोर्ड पर एक इंडिकेटर होता है, जो इंजन में ऑयल कम होने और उसके सभी भागों की ठीक से लुब्रिकेटिंग नहीं होने पर चमकता है।
लो इंजन ऑयल होने पर ड्राइव न करें। आम तौर पर यह इंडिकेटर एक पल के लिए चमकता है जब आप कार शुरू करते हैं, लेकिन अगर यह जलती रहे तो यह एक गंभीर मामला हो सकता है और इसे जानकार व्यक्ति से चेक कराना चाहिए।
फैन बेल्ट के तनाव तथा उसकी स्थिति की बाहर से नियमित जाँच करें। यह हमेशा ध्यान में रखना आवश्यक है कि यह महत्वपूर्ण इंजन एक्सेसरीज जैसे कि पानी का पंप, अल्टरनेटर आदि को संचालित करता है।
अनियमित ऑयल प्रेशर होने का अर्थ है कि इंजन का सही से लुब्रिकेशन नहीं हो रहा है, जिसके कारण गंभीर ब्रेकडाउन हो सकता है। इसकी जाँच तथा उसमें सुधार कराना चाहिए।
हर फिल-अप के बाद ऑयल चेक करें। डिपस्टिक निकालें और साफ करें। पूरा डुबोकर फिर निकालकर देखें। अगर यह कम है, तो और इंजन ऑयल डाल दें।
इंजन ऑयल को बदलना सबसे महत्वपूर्ण सर्विस है, जो आमतौर पर सबसे ज्यादा देर से होती है। इंजन ऑयल को नियमित रूप से बदलने से हानिकारक धूल और दूषित पदार्थ निकल जाते हैं, जिससे इंजन खराब होने से बचता है।
पिक परफॉरमेंस को बनाए रखने के लिए इंजन ऑयल को हर 10000 किमी या कार ओनर्स मैनुअल में निर्माता की सिफारिश के अनुसार बदलना चाहिए।
शीघ्रता में जॉइंट ल्यूब कराने से सजग रहें। वे अकुशल लोगों से काम ले सकते हैं, जो आपके वाहन का उपयोग प्रशिक्षण के दौरान करते हैं। आप अपनी गलती से जोखिम उठा रहे होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब परिस्थिति में इंजन को नुकसान हो सकता है।
पिक परफॉरमेंस को बनाए रखने के लिए हर 10000 किमी या कार ओनर्स मैनुअल के अनुसार ऑयल फ़िल्टर को बदलें। हर ऑयल बदलने के साथ ऑयल फ़िल्टर को बदल दें।